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长沙地铁5号线18个车站完成主体施工【消息】

发布时间:2020-09-15 13:19:36 阅读: 来源:气井缓蚀剂厂家

地铁5号线18个车站

完成主体施工附属结构施工全面铺开,明年计划通车

2月22日,长沙地铁5号线白茅铺站,工人正在进行铺轨施工。目前,长沙地铁5号线一期(时代阳光大道至蟠龙路)18个车站主体已完工,进入附属结构(地铁出入口、风亭、铺轨)施工阶段,有望今年6月实现全线洞通,年底实现轨通。 记者 陈月红 傅聪 摄

本报2月22日讯 今日,在中建股份承建的长沙地铁5号线白茅铺站,工人们正在紧张有序地进行铺轨施工,同时该地铁站附属结构施工也在进行。据三湘都市报记者了解,车站附属结构施工,目前已在长沙地铁5号线一期全线18个站全部铺开。长沙地铁5号线一期计划2020年通车。

全线18个车站

正进行附属结构施工

长沙地铁5号线一期工程(时代阳光大道—蟠龙路)沿万家丽路布置,南起雨花区时代阳光大道站,北至长沙县蟠龙路站,线路全长22.5公里,设地下车站18座,其中7座车站可以与其他地铁线路换乘:与8号线在板塘冲站换乘,与9号线在大塘站换乘,与4号线在圭塘站换乘,与6号线在芙蓉区政府站换乘,与2号线在万家丽广场站换乘,与7号线在火炬村站换乘,与3号线在月湖公园北站换乘。

据悉,中建股份承建的长沙地铁5号线二标段全长11.8公里,包括万家丽广场站至水渡河站的8座车站、8个盾构区间、1个出入线段。去年12月底,该标段8座车站已全部实现主体完工,全线双向“洞通”,目前该标段正在进行铺轨和车站附属结构施工。据长沙地铁5号线二标段铺轨项目生产副经理梅江昆介绍,二标段铺轨施工已完成近半工作量,其中火炬村站、鸭子铺站、马栏山站已完成铺轨,二标段所有铺轨工作预计将在今年6月中旬完成;据5号线二标段建设指挥部工程部经理张亚奇介绍,预计今年年底8个车站附属结构都将完成。

记者从长沙市轨道交通集团获悉,5号线一期工程全线18个车站,今年1月已完成芙蓉区政府站-万家丽广场站区间右线盾构施工,完成了毛竹塘站~板塘冲站、马栏山站~月湖公园北区间铺轨,并启动月湖公园北—白茅铺区间铺轨。截至2月22日,全线18个车站已完成主体结构施工;14个区间双线贯通,2个区间单线贯通;18个站点正进行车站附属结构施工。

5号线南向延线或将优化线路

长沙地铁5号线一期工程建设正在有序推进,很多长沙居民还关注地铁5号线的南、北向延线的建设规划。

据长沙市轨道交通集团介绍,根据2017年3月国家发改委批复的《长沙市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2022年)》,5号线南延工程自大托东站至时代阳光大道站,线路长度为8.43公里,设站7座,规划建设期为2018-2022年。

5号线北延工程自纬三路站至蟠龙路站,线路长度为3.65公里,设站2座,规划建设期为2019-2022年。

目前,长沙市自然资源和规划局正在修编新一轮长沙市轨道交通线网规划。

根据最新方案,5号线南端存在线路优化的可能,优化方案将在新一轮线网规划中进行充分研究与论证。

■记者 陈月红 通讯员 赵娟 朱小慧

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