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安邵高速公路开工我的钢铁-【资讯】

发布时间:2021-09-07 17:59:47 阅读: 来源:气井缓蚀剂厂家

安邵高速公路开工_我的钢铁

昨日(30日),安化至邵阳高速公路开工,该高速公路是湖南省第二条南北交通大动脉——二广高速的一部分。二广高速共分为五段,邵永段、永蓝段之前已开工,澧常段、常安段也将陆续开工。在安邵高速开工仪式上,省委书记、省人大常委会主任张春贤宣布开工令,省领导于来山、杨泰波、阳宝华等出席开工仪式。

益阳绕城高速公路也于昨日开工。前不久,湖南省还开工了三条高速公路项目:随(湖北随州)岳(岳阳)高速、炎(炎陵)睦(江西睦村)高速、衡(衡阳)岳(南岳)高速。

二广高速是国家高速公路网“九纵”之一,北起内蒙古二连浩特,南至广州,全长2685公里,湖南省境内613公里。昨日开工的安邵高速,是二广高速湖南段的重要组成部分。

投资85.4亿,工期四年

安邵高速起于益阳安化县梅城,接拟建的常德至安化(梅城)高速公路,止于邵阳县梽木山,接沪瑞高速公路和在建的邵阳至永州高速公路。该高速途经益阳安化县、娄底涟源市、邵阳新邵县、邵阳北塔区、邵阳县,全长130.8KM。全线在伏口、娄底、涟源东、涟源、白马、邵阳北、邵阳西和梽木山,设置8处互通式立交。另建邵阳连接线、娄底连接线、白马连接线共计28.6公里。同步实施省道S312线涟源至新化段改造工程44.917公里。项目按双向四车道高速公路标准设计,设计速度全线采用100KM/H,路基宽度26米,桥梁隧道占路线总长的29.12%,项目概算投资85.4亿元,总工期(自开工之日起)四年。

安邵高速由湖南利联安邵高速公路开发有限公司负责投资建设、经营、养护管理。该公司由香港独资的“利联实业发展(深圳)有限公司”和中外合资的“深圳钰湖电力有限公司”共同组建。

承接产业转移的大通道

作为湘中南北交通大动脉,安邵高速的开工建设,凝聚了湘中地区人们的期盼。

展开湖南交通地图,可以明显地看到,二广高速湖南段,由北往南依次经过常德、益阳、娄底、邵阳、永州,刚好由北往南完整地贯穿湖南地理版图中部,然后南下直连广州。

“如果没有二广高速湖南段的建设,那么湘中往南的高速公路出口,就得绕道京珠等高速。二广高速湖南段的建设,就为湘中打通了南接珠三角的快速出省通道。”省高速公路管理局相关负责人介绍,二广高速湖南段的建设,使湖南省在京珠高速这条南北大动脉的基础上,新增了一条大动脉,将极大带动湘中地区经济的发展;此外,这条交通大动脉的建设,将为湖南省承接珠三角产业转移、参与泛珠合作、扩大与港澳交流等方面,提供良好的交通基础条件。(来源:红网)

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